เปลี่ยนโฉมในรอบเกือบ 10 สำหรับ All New Isuzu D-MAX 2020 นับเป็นเวลาเกือบสิบปีสำหรับ Full Modelchange แบบนี้สำหรับรถกระบะรุ่นยอดนิยมในเมืองไทยเราอย่าง “อีซูซุ ดีแม็ก” ที่จะทำการเปลี่ยนโมเดลสักครั้ง โดยนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในรุ่นที่ 1 เมื่อปี 2545 ครั้งนี้จะถือว่าเป็นการเปลี่ยนโฉม รุ่นที่ 3 โดยการเปลี่ยนโฉมครั้งล่าสุดคือรุ่นที่ 2 เมื่อปี พ.ศ. 2554 นับจนถึงปันจุบันก็ได้ 8 ปีพอดี
โดยในรุ่นปัจจุบันของ Isuzu D-MAX นั้นใช้เครื่องยนต์ รหัส RT50 มีทั้งหมด 5 รุ่นย่อย เครื่องยนต์ 2 แบบคือ
เครื่องยนต์แบบ RZ4E-TC ขนาด 1,898 ซีซี (1.9 ลิตร) เทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดที่ 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เครื่องยนต์แบบ 4JJ1-TCX ขนาด 2,999 ซีซี (3.0 ลิตร) เทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
สำหรับกำหนดการเปิดตัวรถกระบะ All New Isuzu D-max Full Modelchange 2020 จะมีงานแถลงข่าวอย่างเป็นทางการในเย็นวันที่ 11 ตุลาคม 2562 และเปิดให้จับจองอย่างเป็นทางการ ณ ศูนย์บริการอีซูซุทั่วประเทศในวันที่ 19 ตุลาคม 2562
