Kawasaki Z800 ที่สุดของ Street fighter สเปค ราคา รีวิว
อีกหนึ่งตำนานในคลาส 800 ซีซีของค่าย “คาวาซากิ” อย่าง Kawasaki Z800 ซึ่งปิดไลน์การผลิตไปแล้วและถูกแทนที่ด้วยของใหม่อย่าง Kawasaki Z900 ซึ่งออกมาในปี 2017 หลังจาการเปิดตัวที่งาน EICMA Motorcycle Show 2016 ประเทศอิตาลี สำหรับ คาวาซากิ แซด800 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2013 และรุ่นสุดท้ายคือปี 2016
Kawasaki Z800 เป็นบิ๊กไบค์ในแบบ Naked ขนาดกลางในตระกูล “Z” ซีรีย์ ทรงสปอร์ตที่ออกแบบให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองโดยเฉพาะ เครื่องยนต์เป็นแบบหัวฉีด 6 สปีด DOHC 16 วาล์ว 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 806 ซีซี อัตราส่วนการบีบอัดอยู่ที่ 11.9:1 ระบบสตาร์ทมือด้วยไฟฟ้า
ควบคุมการจุดระเบิดผ่านระบบดิจิตอล คลัชเป็นแบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน ให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้าที่ 10,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 83.0 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที
ในส่วนของการดีไซน์และระบบความคุมรถ Kawasaki Z800 ก็ถือว่าสุดในรุ่นเหมือนกันเพราะจัดมาให้เต็มทั้งการขับขี่ออกแบบตามหลักแอโรไดนามิคเพิ่มความโฉบเฉี่ยวแบบสปอร์ต และสมรรถนะการควบคุม ไฟหน้า LED มาตรวัด LCD เป็นแบบแบ่งสามจอ ,ท่อไอเสียโค้งขนาดใหญ่
เลือกใช้เฟรม Tubular backbone โช้คหน้าหัวกลับขนาด 41 มม. พรีโหลด-รีบาวน์ โช้คอัพหลังยูนิแทรค ปรับพรีโหลด-รีบาวน์ , ดิสก์เบรกหน้าคู่ ขนาด 310 มม. 4 ลูกสูบ , ABS ดิสก์เบรกหลังเดี่ยว ขนาด 250 มม. ลูกสูบเดี่ยว
สำหรับมิติตัวรถของ แซด 800 กว้าง x ยาว x สูง อยูที่ 800 มม. x 2100 มม. x 1050 มม. ความสูงเบาะคนขับอยู่ที่ 834 มม. ฐานล้อ 1440 มม. ความสูงจากพื้นถึงท้องรถอยู่ที่ 150 มม. ถังน้ำมันจุ 17 ลิตร สามารถเติม E20 ได้ และน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 229 กิโลกรัม ยางหน้าขนาด 120/70ZR17M/C (58W) ล้อหลัง 180/55ZR17M/C (73W)
ภาพรวมของ Z800
และที่พิเศษคือในปี 2016 ทาง Kawasaki ได้ออกรุ่นพิเศษอย่าง Kawasaki Z800 Sugumi Edition ซึ่งถือเป็นการปรับดีไซน์ในแบบ “Sugomi Styling” ซึ่งถูกนำใช้ในการออกแบบมอเตอร์ไซค์ในรุ่นถัดมาของคาวาซากินั่นเอง โดยออกมาคู่กับ Z1000
ราคาและสี Kawasaki-Z800
ราคาขายอยู่ที่ 375,000 บาท ( ปัจจุบันเลิกผลิตและไม่วางจำหน่ายแล้ว )
แกลอรีภาพ Z800 – Photo Gallery
คลิปเปิดตัว Kawasaki Z800 Official
คลิปทดสอบความเร็ว Kawasaki Z800 ความเร็ว 250 กม/ชม
คลิปเปิดตัว Z800 & Z1000 “Sugomi Styling Edition”
Specifications – สเปครายละเอียดเทคนิค Kawasaki Z800 – คาวาซากิ แซด800 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 806 ซีซี |
ระบบวาล์ว | DOHC 16 วาล์ว |
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 71.0 มม.x 50.9 มม. |
อัตราส่วนการอัด | 11.9:1 |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
ระบบจุดระเบิด | ดิจิตอล |
ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีด |
การสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
ระบบคลัช / สวิงอาร์ม | แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน |
ขนาดยางหน้า | 120/70ZR17M/C (58W) |
ขนาดยางหลัง | 180/55ZR17M/C (73W) |
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ | 150 มม. |
เฟรม | Tubular backbone, เหล็กกล้า ไฮ-เทนไซต์ |
ยาว x กว้าง x สูง | 2100 มม. x 800 มม. x 1050 มม. |
กำลังสูงสุด | 113 แรงม้าที่ 10,200 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 83.0 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที |
ระยะฐานล้อ | 1440 มม. |
โช้คอัพหน้า / เบรก | โช้คหน้าหัวกลับขนาด 41 มม. พรีโหลด-รีบาวน์ , ดิสเบรก 310 มม. 4สูบ |
โช้คอัพหลัง / เบรก | โช้คอัพหลังยูนิแทรค พรีโหลด-รีบาวน์ ABS ดิสก์เบรกเดี่ยว 250 มม. ลูกสูบเดี่ยว |
ความสูงเบาะ | 834 มม. |
น้ำหนักรถรวม | 229 กก. |
ความจุถังน้ำมัน/เชื้อเพลิง | 17 ลิตร ( เติมเบนซิน 91 , 95 , แก๊สโซฮอล์ E20 ) |